摘要：外洋新能源汽车生利益于上升通道，储能市场一连向好，海内动力电池工业链优势凸显，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均泛起出爆发式增添。
外洋市场动力电池需求起量，成为动力电池企业营收利润主要增添极。
近期，各大动力电池上市公司相继披露年报。高工锂电注重到，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均泛起出爆发式增添。
| 企业 | 2020境外营收（亿元） | 2019境外营收（亿元） | 同比增添 | 2020占营收比重 | 2019占营收比重 | 毛利率 |
| 宁德时代 | 79.10 | 20.00 | 295.30% | 15.71% | 4.37% | 32.69% |
| 国轩高科 | 1.59 | 0.22 | 616.42% | 2.36% | 0.45% | 41.83% |
| 亿纬锂能 | 38.50 | 16.98 | 126.76% | 47.18% | 26.48% | 31.90% |
其中，宁德时代2020境外营收达79.1亿元，同比增添295.3%，占营收比例从2019年4.37%上升至15.71%。国轩高科2020境外营收1.59亿元，同比大增616.4%。亿纬锂能2020境外营收38.5亿元，同比增添126.8%，占比营收提升至47.2%。
究其缘故原由，一方面，外洋新能源汽车生利益于上升通道，动力电池缺口增大。加上海内动力电池工业链优势凸显，头部电池企业近两年获得的外洋定点项目最先放量，业绩进入稳步兑现期。
行业数据显示，2020年欧洲30国实现新能源乘用车注册量136.4万辆，同比增添143.8%，电动化率从2019年的3.5%提至11.5%。
宁德时代体现，公司在外洋市场赢得多个重点客户要害平台定点，811系统产品在外洋实现大批量交付，陆续获得外洋主流汽车企业的认可。
亿纬锂能也指出，公司动力电池营收同比大幅增添，主要源于软包三元电池外洋销售快速增添。
国轩高科则透露，公司正在起劲培育外洋动力电池市场，稳固荷兰EBUSCO、印度TATA、美国EP等固有市场份额，推进与天下着名车企的战略相助。
另一方面，全球储能市场一连向好，也在发动锂电池的外洋出口。据悉，宁德时代与国轩高科2020年一部分境外营收来自于外洋储能市场的孝顺。
凭证欧洲储能协会数据，美国、欧洲发电侧与电网侧储能合计装机量划分实现同比增速455%、96%。
宁德时代体现，在储能市场快速启动的配景下，公司基于长寿命电芯手艺、液冷CTP电箱手艺，推出了户外系统EnerOne产品，实现了在外洋市场从提供部件到提供电池系统的转型，其清静、经济性等各项指标行业领先。
值得一提的是，外洋动力电池市场兴旺需求已经一连延伸至今年一季度。据宁德海关统计，2021年一季度，宁德时代在宁德海关申报出口动力电池货值25.17亿元，同比增添28.7倍。
同样受益于乘用车领域的软包三元电池订单富足，亿纬锂能今年2021年一季度动力电池销售同比增添302.21%。其还预计今年公司10GWh软包产能将实现满产满销。
国轩高科体现，2021年，公司将推进公共MEB模组走向量产，依托与公共MEB平台，快速实现三元产品的规�；⑸桃祷�，拓展国际市场。
宁德时代、国轩高科、亿纬锂能快速出击外洋市场仅是海内动力电池企业的缩影，现在，国际市场上的中国动力电池玩家身影正逐渐增多。
蜂巢能源也透露，其磷酸铁锂订单已获得欧洲某车企的定点，公司磷酸铁锂电池产品妄想今年量产，电池出口外洋市场已提上日程。
4月20日，孚能科技为疾驰EVA平台研发设计生产的电池正式下线，这将意味着双方的相助将进入规�；┯θ陆锥�。
别的，包括中航锂电、欣旺达、万向一二三等动力电池企业也正起劲对接外洋客户，加速外洋动力电池市场开拓。
